可逆动力学与非对称动作：停车作为一种轨迹层面的可供性

一项发表于 arXiv 神经元与认知分类的预印本研究（尚未经同行评审）以停车为任务，考察倒车入库与正向入库的差异。研究提示，两种入库方式最终可达的间隙相同，差异只体现在有限次换挡条件下所需修正次数不同；该结论限于该建模任务与相应动作约束，尚不能推广到其他驾驶情境或人群。

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还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。